ರಿಫ್ಲೋ ಓವನ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವಾಗ PCB ಬೋರ್ಡ್ ಬಾಗುವಿಕೆ ಮತ್ತು ವಾರ್ಪಿಂಗ್ ಅನ್ನು ತಡೆಯುವುದು ಹೇಗೆ

ನಮಗೆ ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ, ರಿಫ್ಲೋ ಓವನ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವಾಗ PCB ಬಾಗುವಿಕೆ ಮತ್ತು ವಾರ್ಪಿಂಗ್ಗೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತದೆ.ರಿಫ್ಲೋ ಓವನ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವಾಗ PCB ಬಾಗುವಿಕೆ ಮತ್ತು ವಾರ್ಪಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ತಡೆಯುವುದು ಎಂಬುದನ್ನು ಕೆಳಗೆ ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ

 

1. PCB ಒತ್ತಡದ ಮೇಲೆ ತಾಪಮಾನದ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ

"ತಾಪಮಾನ" ಪ್ಲೇಟ್ ಒತ್ತಡದ ಮುಖ್ಯ ಮೂಲವಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ರಿಫ್ಲೋ ಕುಲುಮೆಯ ಉಷ್ಣತೆಯು ಕಡಿಮೆಯಾಗುವವರೆಗೆ ಅಥವಾ ರಿಫ್ಲೋ ಫರ್ನೇಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ಲೇಟ್‌ನ ತಾಪನ ಮತ್ತು ತಂಪಾಗಿಸುವ ದರವು ನಿಧಾನಗೊಳ್ಳುವವರೆಗೆ, ಪ್ಲೇಟ್ ಬಾಗುವಿಕೆ ಮತ್ತು ವಾರ್ಪಿಂಗ್ ಸಂಭವಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಬಹಳವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು.ಆದಾಗ್ಯೂ, ಬೆಸುಗೆ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಂತಹ ಇತರ ಅಡ್ಡ ಪರಿಣಾಮಗಳು ಇರಬಹುದು.

 

2. ಹೆಚ್ಚಿನ TG ಪ್ಲೇಟ್ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ

TG ಎಂಬುದು ಗಾಜಿನ ಪರಿವರ್ತನೆಯ ತಾಪಮಾನ, ಅಂದರೆ, ವಸ್ತುವು ಗಾಜಿನ ಸ್ಥಿತಿಯಿಂದ ರಬ್ಬರೀಕೃತ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಬದಲಾಗುವ ತಾಪಮಾನವಾಗಿದೆ.ವಸ್ತುವಿನ ಕಡಿಮೆ ಟಿಜಿ ಮೌಲ್ಯ, ರಿಫ್ಲೋ ಕುಲುಮೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದ ನಂತರ ಪ್ಲೇಟ್ ವೇಗವಾಗಿ ಮೃದುವಾಗಲು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮೃದುವಾದ ರಬ್ಬರೀಕೃತ ಸ್ಥಿತಿಯಾಗಲು ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ, ಪ್ಲೇಟ್ನ ವಿರೂಪತೆಯು ಹೆಚ್ಚು ಗಂಭೀರವಾಗಿರುತ್ತದೆ.ಹೆಚ್ಚಿನ TG ಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದರ ಮೂಲಕ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ವಿರೂಪತೆಯ ಬೇರಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ವಸ್ತುಗಳ ಬೆಲೆ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ.

 

3. ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬೋರ್ಡ್ನ ದಪ್ಪವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿ

ತೆಳುವಾದ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಅನೇಕ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು, ಬೋರ್ಡ್ ದಪ್ಪವನ್ನು 1.0 ಮಿಮೀ, 0.8 ಎಂಎಂ ಅಥವಾ 0.6 ಎಂಎಂ ಬಿಡಲಾಗಿದೆ, ರಿಫ್ಲೋ ಕುಲುಮೆಯ ನಂತರ ಬೋರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಇರಿಸಲು ಅಂತಹ ದಪ್ಪವು ವಿರೂಪಗೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ, ಅದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಇರುತ್ತದೆ. ಕಷ್ಟ, ಯಾವುದೇ ತೆಳುವಾದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಬೋರ್ಡ್ 1.6 ಮಿಮೀ ದಪ್ಪವನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು, ಇದು ಬಾಗುವಿಕೆ ಮತ್ತು ವಿರೂಪತೆಯ ಅಪಾಯವನ್ನು ಬಹಳವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

 

4. ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬೋರ್ಡ್ನ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ಫಲಕಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ

ಹೆಚ್ಚಿನ ರಿಫ್ಲೋ ಓವನ್‌ಗಳು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬೋರ್ಡ್‌ಗಳನ್ನು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಓಡಿಸಲು ಸರಪಳಿಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದರಿಂದ, ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬೋರ್ಡ್‌ನ ಗಾತ್ರವು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ಅದರ ಸ್ವಂತ ತೂಕದ ಕಾರಣ ರಿಫ್ಲೋ ಓವನ್‌ನಲ್ಲಿ ಅದು ಹೆಚ್ಚು ಕಾನ್ಕೇವ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬೋರ್ಡ್‌ನ ಉದ್ದನೆಯ ಭಾಗವನ್ನು ರಿಫ್ಲೋ ಓವನ್‌ನ ಸರಪಳಿಯ ಮೇಲೆ ಬೋರ್ಡ್‌ನ ಅಂಚಿನಂತೆ ಇರಿಸಿದರೆ, ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬೋರ್ಡ್‌ನ ತೂಕದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಕಾನ್ಕೇವ್ ವಿರೂಪವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಬೋರ್ಡ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಈ ಕಾರಣದಿಂದ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಕುಲುಮೆಯು ಕುಲುಮೆಯ ದಿಕ್ಕಿಗೆ ಲಂಬವಾಗಿರುವ ಕಿರಿದಾದ ಭಾಗವನ್ನು ಬಳಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದಾಗ, ಕಡಿಮೆ ಸಾಗ್ ವಿರೂಪವನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಹುದು.

 

5. ಪ್ಯಾಲೆಟ್ ಫಿಕ್ಚರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗಿದೆ

ಮೇಲಿನ ಎಲ್ಲಾ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಕಷ್ಟವಾಗಿದ್ದರೆ, ವಿರೂಪವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ರಿಫ್ಲೋ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ / ಟೆಂಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದು.ರಿಫ್ಲೋ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ / ಟೆಂಪ್ಲೇಟ್ ಬೋರ್ಡ್‌ನ ಬಾಗುವಿಕೆ ಮತ್ತು ವಾರ್ಪಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಅದು ಉಷ್ಣ ವಿಸ್ತರಣೆ ಅಥವಾ ಶೀತ ಸಂಕೋಚನವಾಗಿದ್ದರೂ, ಟ್ರೇ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬೋರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬೋರ್ಡ್‌ನ ತಾಪಮಾನವು ಟಿಜಿ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಮತ್ತೆ ಗಟ್ಟಿಯಾಗಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ, ಅದು ಸುತ್ತಿನ ಗಾತ್ರವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು.

 

ಏಕ-ಪದರದ ಟ್ರೇ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬೋರ್ಡ್ನ ವಿರೂಪವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ, ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬೋರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಎರಡು ಪದರಗಳ ಟ್ರೇಗಳೊಂದಿಗೆ ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಮಾಡಲು ನಾವು ಕವರ್ ಪದರವನ್ನು ಸೇರಿಸಬೇಕು, ಇದು ರಿಫ್ಲೋ ಓವನ್ ಮೂಲಕ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬೋರ್ಡ್ನ ವಿರೂಪವನ್ನು ಬಹಳವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಕುಲುಮೆಯ ತಟ್ಟೆಯು ತುಂಬಾ ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಟ್ರೇ ಅನ್ನು ಇರಿಸಲು ಮತ್ತು ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಲು ಕೈಪಿಡಿಯನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

 

6. V-CUT ಬದಲಿಗೆ ರೂಟರ್ ಬಳಸಿ

V-CUT ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬೋರ್ಡ್‌ಗಳ ರಚನಾತ್ಮಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸುವುದರಿಂದ, V-CUT ವಿಭಜನೆಯನ್ನು ಬಳಸದಿರಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ ಅಥವಾ V-CUT ನ ಆಳವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ.


ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಜೂನ್-24-2021